每年5月至10月,年底是中国火车司机测试的那一天。考试的难度不亚于高考和研究生考试。学生副司机只是一个工作,仍然是不能开火车。副司机开车6w公里连续一年以上驾驶经验,驾驶测试。安全法规、专业知识在这两个考试分别为90分和80分,这些“新司机”必须记忆背诵40w字的测试数据,灵活的使用,有可能通过考试,困难可以被称为“地狱”。

华美铁路：石家庄排名前十的火车司机培训学校

灯光秀的公路与铁路信号灯显示我们有共同之处,但我们的铁路信号和与之路有很大的差异。路灯是红色,黄色,绿色,在铁路信号三种颜色我们有6个颜色,但是我们主要的信号显示,可以结合,绿色和黄色光,双黄灯,黄色闪烁的黄色等等。我们家信号更容易,国内由车站信号显示绿灯,显示黄灯,黄灯两列车速度和将有不同的要求。为了通过考试,学生们也燃烧日夜努力,尽快通过考试。

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我们的火车司机考试难度比C1更难确定。因为相比之下,汽车驾驶执照,你只需要知道如何遵守规则。我们不仅知道如何打开和遵守规则,您还需要了解机车的结构,进行一些简单的故障处理。考试内容较少,但它包含更广泛的监管的内容是通过考试90分,如果填空选择和判断错误的问题是非常危险的,三个问题去了6分,还有4分,简短的回答每个问题是5点,有一个简短的回答不是89分,几乎没有通过。

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电气化程度和速度提高,更高层次的火车司机测试等等。测试内容也越来越灵活,只有死记硬背的内容40w字很难通过考试。另一个(学生)掌握熟练的驾驶规则,和机车专业知识,尤其是铁路的速度,运输效率,如果机车故障不处理业务水平不高,会影响列车运行的安全秩序,然后业务需求很高,所以我们测试水平越来越高,培训也越来越高。

华美铁路职业学校

刘老师

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